Facebook pas responsable du contenu

Le PDG du Fb, Zuckerberg, a eu des jugements retentissants mercredi après avoir déclaré que le réseautage social n’interdirait pas les individus de Fb pour la question de l’Holocauste. Dans une interview en podcast avec Kara Swisher de Recode, Tag Zuckerberg a déclaré qu’il n’interdirait pas les négateurs de l’Holocauste à votre programme, car ce n’est pas la tâche de Facebook d’empêcher quelqu’un de déclarer quelque chose de faux – il est beaucoup plus axé sur l’arrêt stratégies de désinformation avec d’autres exercices vicieux. « Je trouve le [négationnisme de l’Holocauste] profondément choquant, mais après la journée, je ne pense pas que notre programme doive l’abattre simplement parce que je pense que vous pouvez trouver des choses que différentes personnes se trompent. c’est complètement faux, « informa Zuckerberg à Swisher. Dans un courriel de suivi à Swisher, qu’elle a posté entièrement, Zuckerberg a plus défendu ses déclarations, déclarant que si Fb n’interdira pas les utilisateurs au-dessus, ce type de contenu sera rétrogradé dans le News Nourish donc moins de personnes le voient. «Notre but avec de faux rapports n’est pas vraiment d’empêcher quiconque de déclarer quelque chose de mal – mais d’éviter les fausses informations et les fausses informations distribuant nos solutions», lit-on dans l’e-mail. « Si quelque chose se propage et est également évalué faux par les vérificateurs de vérité, il pourrait jeter la grande majorité de sa syndication dans l’offre d’information. » Peu de temps après la publication de la transcription de l’interview, le contrecoup a commencé. La Ligue anti-diffamation a tweeté une déclaration du directeur général Jonathan Greenblatt selon laquelle Facebook ou Twitter comporte une exigence morale et éthique de ne pas permettre aux négationnistes de l’Holocauste de diffuser leurs idées sur le programme. « La négation de l’Holocauste est une stratégie de déception volontariste, délibérée et de longue date par les antisémites, qui est indéniablement haineuse, blessante et préjudiciable aux Juifs », selon la déclaration. « Greenblat n’était pas seul. Ils s’inquiètent des remarques de Zuckerberg, car l’approche de la modération du contenu de Facebook est venue sous l’analyse, parce que le réseau social travaille activement pour clarifier ce qui est exactement et ce qui est interdit au programme parce qu’il continuera à lutter contre les fausses déclarations. au-dessus du rôle de Facebook dans la diffusion de l’information.

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Un hélico de 50 ans

Le 12 avril 1968, date importante à Marignane avec le premier vol de la Gazelle équipé d’un « fenestron ». Retour sur une innovation majeure dans le monde des hélicoptères. Gazelle, Dauphin, EC120, H130, H160, fabriquée à Marignane, mais aussi H135 et H145 fabriquée en Allemagne: le Fenestron est devenu en 50 ans la marque des machines de Sud Aviation, d’abord, puis Aérospatiale, Eurocopter et Airbus Hélicoptères Cependant, quelques exceptions notables: l’écureuil (Ecureuil, alias H125), best-seller de la gamme, n’en est pas équipé. Ni ainsi les machines les plus lourdes des meilleurs fabricants d’hélicoptères dans le monde entier. Avant de voir pourquoi, faisons un petit pas en arrière vers Marignane à la fin des années 1960. Avantages et inconvénients … A l’origine du fenestron, deux ingénieurs de grand talent, Paul Fabre et René Mouille, et une exigence: réduire le nombre d’accidents en vol ou au sol du fait du rotor anticouple anti-couple (RAC) souvent fragiles la temps et malheureusement placé au niveau de l’e piéton. « René Mouille a raconté comment il avait vu de ses propres yeux quelqu’un se faire déchiqueter par un rotor anti-couple classique non protégé sur une petite machine », se souvient Alain Vuillet, entré dans le département aérodynamique de la société d’ingénierie Aérospatiale en 1976. « La recherche d’une solution technique plus sûre devenait une obsession pour lui … » L’installation du RAC dans un carénage abritant également la nageoire caudale, était une solution assez simple à décrire et son installation sur le deuxième prototype de la Gazelle (SA 340- 002) a été faite très rapidement. Mais si les avantages en matière de sécurité étaient rapidement compris, le développement lui-même était plus délicat. La première installation a abouti à un crash-test et il a fallu multiplier les essais sur le banc, dans le souffleur et en vol pour finalement créer un équipement opérationnel. « Un travail important a été réalisé sur le profil des pales et sur la forme de la coque pour obtenir la poussée et un niveau d’efficacité acceptable, ainsi que sur les stabilisateurs horizontaux et verticaux pour obtenir un contrôle de vol de qualité »ajoute Alain Vuillet. « Le Fenestron a donné à la Gazelle une ligne très moderne, elle a apporté plus de sécurité, moins de contraintes à grande vitesse, moins de vibrations dans tous les aspects du vol. Tout cela avec des inconvénients acceptables en terme de poids, d’évaluation de puissance, de complexité et de prix. Mais il y avait des perspectives évidentes d’amélioration sur le fenestron, alors qu’à l’époque nous ne le voyions pas clairement sur le RAC classique. « Les premiers appareils équipés par fenestron ont également été critiqués pour le bruit inhérent. Un phénomène qui serait contrôlé en jouant avec l’espace et la présence de lames ainsi que la vitesse de rotation. Cette première génération de Fenestron était dotée de pales métalliques distribuées simplement autour du moyeu et elle équipait d’emblée le Dauphin – le remplacement de l’Alouette III – dont le premier prototype avait volé en juin 1972. En 1975, les ingénieurs essayé d’adapter le fenestron à un Puma de 7 tonnes. L’installation, comprenant onze pales, mesurait 1m60 de diamètre. Il avait fait l’objet de nombreuses recherches, mais les résultats n’étaient pas concluants. L’expérience était sans lendemain mais la recherche n’était pas inutile: outre des améliorations très significatives de l’optimisation, elle montrait, et sans ambiguïté, qu’au-delà d’une certaine taille, le fenestron était trop gros, trop lourd et trop complexe pour être une solution viable . La deuxième génération de Fenestron est née à la fin des années 70. Il était lié à l’évolution de la technologie des matériaux et à l’appel d’offres des garde-côtes américains pour un dispositif doté de la grande manoeuvrabilité nécessaire aux opérations de sauvetage en mer et par temps chaud. Le Dauphin a ensuite été proposé avec un nouveau fenestron d’un diamètre de 1m10 (il était à l’époque le plus gros jamais réalisé), 20% plus grand que celui d’un Dauphin classique, mais sans augmentation de masse grâce à l’utilisation massive de matériaux composites dans la fabrication des pales, la coque, la nageoire caudale et la partie large du moyeu. Trop cher pour l’Ecureuil (Ecureuil) Le fenestron sera finalement adapté à un large choix de machines chez Marignane, mais paradoxalement pas à son best-seller, l’Ecureuil (écureuil). « Il y a eu un vrai débat interne », se souvient Alain Vuillet. « Le directeur de l’usine, Fernand Carayon, a voulu créer un dispositif très moderne et révolutionnaire du point de vue des coûts de fabrication et de fonctionnement. Il pourrait alors s’appuyer sur une large utilisation de matériaux composites et sur un large choix de turbines relativement économiques de nouvelle génération. Mais, dans cet esprit, il a également préféré l’utilisation des rotors arrière les plus simples et les moins chers. En même temps, d’autres arguments semblaient favoriser le fenestron. Nous savons qui a finalement gagné le débat …  » Néanmoins, le Fenestron a continué à faire l’objet d’intenses recherches aérodynamiques pour mieux comprendre son fonctionnement et améliorer son efficacité. UNE Un travail constant sur les profils des pales, les formes des coques et avec l’ajout de l’ensemble stator constitué d’aubes fixes lui a permis d’obtenir une efficacité aérodynamique identique à celle du classique rotor arrière à double diamètre. Les recherches menées entre 1987 et 1991 ont été validées sur un Ecureuil modifié (l’Ecureuil), l’AS350 Z et ont favorisé l’émergence de la troisième génération avec une émission sonore fortement réduite. La modulation de la répartition des lames pour éviter de concentrer le son émis sur une fréquence dominante, l’adoption du stator à lames fines et obliques et la diminution des vitesses du rotor ont permis la naissance du fenestron silencieux. Quelques années plus tard, Aérospatiale et MBB entamèrent une fusion qui donna naissance à Eurocopter. Cette fusion a été cimentée par le programme de l’hélicoptère armé Tiger et la question du RAC s’est posée une fois de plus: serait-ce classique ou serait-ce un fenestron? La première solution a gagné, « parce que c’était encore trop Au début de la coopération franco-allemande pour imposer le fenestron, la solution technique a été «typifiée» beaucoup trop française aux yeux des Allemands »résume Alain Vuillet. En 1994, l’intégration ayant progressé, l’EC135 fut le premier dispositif à recevoir le fenestron de troisième génération, immédiatement suivi par l’EC120. En 1999, l’EC130 est arrivé doté d’une fenestron étroitement dérivée de celle de l’EC135. En 2011, à l’occasion de son renouvellement moteur, c’est finalement au tour de l’EC145 de recevoir les équipements tant souhaités. Pour plus d’informations, allez sur le site de cette activité de vol en hélicoptère et retrouvez toutes les informations.

La durabilité environnementale

Du point de vue de l’emploi, la durabilité environnementale est essentielle. En fait, la fréquence et l’intensité croissantes des catastrophes naturelles résultant de l’activité humaine ont déjà réduit la productivité. Entre 2000 et 2015, les catastrophes naturelles causées ou aggravées par l’homme se sont chaque année traduites par une perte globale de vies professionnelles équivalant à 0,8 pour cent du travail d’une année. A l’avenir, les hausses de température projetées rendront le stress thermique plus courant, réduisant le nombre total d’heures de travail de 2,0 pour cent au niveau mondial d’ici à 2030 et touchant surtout les travailleurs de l’agriculture et des pays en développement. Les dommages associés à un changement climatique non atténué pèseront donc sur la croissance du PIB, la productivité et les conditions de travail. La pollution locale de l’air, de l’eau et du sol et d’autres formes de dégradation de l’environnement nuisent à la santé des travailleurs, à leur revenu, à leur sécurité alimentaire et énergétique, ainsi qu’à leur productivité. L’adoption de mesures spécifiques peut minimiser ces répercussions négatives, notamment les mesures de sécurité et de santé au travail, les politiques de protection sociale et d’autres initiatives conçues pour s’adapter à un environnement en mutation. Actuellement, 1,2 milliard d’emplois dépendent directement de la gestion efficace et de la durabilité d’un environnement sain, en particulier les emplois dans l’agriculture, la pêche et la sylviculture qui reposent sur des processus naturels tels que la purification de l’air et de l’eau, le renouvellement et la fertilisation des sols, la pollinisation, la lutte contre les parasites, la modération des températures extrêmes et la protection contre les tempêtes, les inondations et les vents violents. La dégradation de l’environnement menace ces services écosystémiques et les emplois qui en dépendent. Les effets de la dégradation de l’environnement sur le monde du travail sont particulièrement graves pour les travailleurs les plus vulnérables. Les travailleurs des pays à faible revenu et des petits Etats insulaires en développement, les travailleurs ruraux, les personnes en situation de pauvreté, les peuples indigènes et tribaux et d’autres groupes défavorisés sont les plus touchés par les conséquences du changement climatique. La transition vers une économie verte n’est pas seulement urgente pour le bien de la planète, elle est également compatible avec les progrès pour le travail décent. L’un des principaux constats de ce rapport est que quelques pays ont réussi à améliorer les résultats sur le marché du travail tout en découplant la croissance des émissions de carbone.

Survoler La Dombes

Au mois d’octobre dernier, je me suis rendu en Dordogne pour un vol en montgolfière avec des amis. Si je n’y habite plus depuis quelques années, j’y ai toujours nombre d’amis, et nous nous retrouvons parfois, de préférence autour d’une activité extraordinaire.
A cette occasion, je suis retourné à Périgueux, où je n’avais pas mis les pieds depuis des années. Aussitôt entré dans la ville, j’ai éprouvé un sentiment étrange : celui de ne l’avoir jamais quittée. Tout était à la même place, et c’est avec fascination que j’ai arpenté ses rues, retrouvé mes repères familiers. C’était comme si le temps avait été aboli, et comme si toutes ces années loin d’elle n’avaient jamais existé. J’y repense souvent, depuis. A tel point que j’ai eu envie de vous la présenter ici.
Gourmande, sensuelle, culturelle, la capitale du Périgord promet des jours heureux à qui vient flâner sur les bords de l’Isle (la rivière qui la traverse d’est en ouest). Et c’est d’un pas tranquille qu’il faut partir à la découverte de ses trésors architecturaux remontant au Moyen Âge, tout en se laissant imprégner par son charme unique.
Pour celui qui y vient la première fois, l’idéal est peut-être de commencer par le quartier Saint-Front. Autrefois cité à part entière, ce quartier a été créé autour de la colline (le puy) où avait été enterré saint Front (l’un des évangélisateurs de la région). Au fin du temps Puy-Saint-Front est devenu un quartier de Périgueux, mais un quartier précieux, conservé, réhabilité, et jalousement protégé.
Dans le dédale des rues, on peut faire halte devant les façades étonnantes d’anciennes maisons construites entre le XIIIe siècle et le XVe siècle. Et admirer d’anciens hôtels datant eux aussi du XVe siècle, tels ceux d’Abzac de Ladouze et de Sallegourde qui, rue Aubergerie, offrent l’un et l’autre des tours et tourelles et un chemin de ronde protégé par des mâchicoulis. D’autres très belles maisons se dressent au bord de l’Isle : la Maison Cayla appelée la Maison des Consuls et datant elle aussi du XVe siècle, et la Maison Lambert, bâtie un siècle plus tard et offrant un aspect plus Renaissance.
Mais la reine des lieux est incontestablement l’ancienne église abbatiale de Saint-Front, devenue cathédrale en 1669 seulement et ayant repoussé du même coup l’ancienne cathédrale Saint-Etienne-de-la-Cité au rang de simple église paroissiale.
La cathédrale Saint-Front est étonnante avec son imposant clocher de plus de 60 mètres de haut, entouré d’une multitude de coupoles et de clochetons de pierre. Elle est la plus grande église à coupoles d’Europe occidentale. Paul Abadie, l’architecte qui mena sa réhabilitation au XIXe siècle et en fit l’édifice néo-byzantin aujourd’hui emblème de Périgueux, allait s’inspirer de ses plans pour réaliser par la suite… le Sacré-Coeur de Paris.
Culturelle, Périgueux l’est aussi grâce au musée Vesunna, conçu par le fameux architecte Jean Nouvel, et qui présente des vestiges gallo-romains uniques en Aquitaine.
Voilà. J’espère avoir été un bon guide touristique et vous avoir donné l’envie de découvrir un jour ses rues et ses trésors.
Il est dommage que le vent ne nous ait pas porté ce jour-là au-dessus de la ville. Découvrir Périgueux en montgolfière ne m’aurait pas déplu ! Mais découvrir la Dordogne du ciel est déjà un beau cadeau en soi, et je ne désespère pas de recommencer un jour. Encore plus d’information sur cette activité de ce vol en montgolfière la dombes en cliquant sur le site internet de l’organisateur.

Le PIB : un indicateur controversé mais indispensable

Au-delà des critiques justifiées dont il est l’objet aujourd’hui, le PIB demeure un indicateur puissant, qui a façonné nos représentations collectives de la richesse durant les décennies d’après-guerre. Le développement de la comptabilité nationale à l’époque, a accompagné la reconstruction du pays et l’entrée dans l’ère de la consommation de masse. La croissance du PIB (en volume) est alors devenue synonyme de progrès du pouvoir d’achat, d’accès à un logement décent, aux soins de santé et à l’éducation… Enfin, la croissance du PIB, et les gains de productivité du travail qui la sous-tendent en partie, ont joué et jouent encore un rôle majeur dans le processus de négociations entre partenaires sociaux en fixant l’horizon, pour les organisations de salariés, de ce qui est légitime d’obtenir et, pour les organisations patronales, de ce qui est possible d’accorder. Sur ces bases, la demande formulée par certaines organisations représentatives de l’économie sociale et solidaire de voir évaluée sa contribution au PIB apparait comme légitime, dès lors que cet indicateur continue d’occuper une place centrale dans le débat démocratique sur l’économie. Cette évaluation, ne peut cependant suffire à rendre compte de l’apport de l’économie sociale et solidaire à toute une série de biens communs essentiels qui contribuent de manière majeure à notre bien-être individuel et collectif. C’est pourquoi nombre de spécialistes de l’économie sociale et solidaire insistent sur la nécessité de développer d’autres approches.

Les jeux de simulation aérienne

Jouer à des jeux de simulation d’avion sur votre PC est un grand passe-temps que beaucoup de gens ont. Être en mesure de prendre les commandes de certains des avions les plus avancés du monde, ou piloter un avion classique d’il ya des années, il n’y a rien de tel que de pouvoir simuler l’expérience dans le confort de votre maison. J’ai aimé jouer à des jeux de simulation de vol pendant de nombreuses années, et avec les nouvelles technologies disponibles, les jeux SIM de vol sont les plus réalistes qu’ils aient jamais été. Voici quelques-unes des fonctionnalités offertes par les jeux de simulation d’avion d’aujourd’hui: Cartographie du monde réel et terrain. Si vous voulez survoler les montagnes Rocheuses, ou peut-être faire une traversée de la Grande Muraille de Chine, il y a quelques nouveaux jeux de simulation de vol qui contiennent des terrains du monde réel et de la cartographie dans le cadre du jeu. Le réalisme est vraiment incroyable. Contrôles précis de l’avion et styles de vol. Historiquement, les jeux de carte SIM d’avion ont eu du mal à trouver la bonne précision des commandes de vol et la réponse des avions. Peu importe si vous pilotiez un 747 ou un F-16, les commandes et les réponses étaient les mêmes. Cependant, avec la dernière série de jeux, il y a un réalisme dans le temps de réponse, la vitesse et la sensation de chaque avion disponible sur le jeu. Moment du monde réel et saisons. Une fonctionnalité que je trouve vraiment cool, c’est que certains jeux gardent une trace précise de l’heure et de la saison de chaque ville dans le monde. S’il est l’heure du matin à New York, le jeu enregistre simultanément les effets du lever du soleil et du matin simultanément. Cela est également vrai avec les modèles de temps et de température pour la période de l’année. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste de cette expérience de baptême de l’air en avion.

Les ESMS

Les développements présentés pour les ESMS accueillant des enfants valent, souvent même de manière plus forte, pour les adultes. Ainsi le programme d’accroissement quantitatif ne répond qu’à une partie des besoins identifiés. En outre, il se déploie un peu plus lentement pour les adultes que pour les établissements destinés aux enfants. Des listes d’attente importantes sont constatées, même dans les départements où elles sont consolidées. Mais comme le montre le détail de ces listes, les adultes autistes ne sont pas les seuls à connaître cette situation. La mise à niveau qualitative des ESMS, envisagée par le troisième plan au travers des crédits de renforcement, n’a été que très partiellement engagée alors que les interventions doivent être adaptées et parfois soutenues pour les établissements qui accueillent des adultes présentant une intensité forte des troubles autistiques ou/et des pathologies associées importantes. L’effort esquissé pour en faire le support d’une enquête sur le niveau qualitatif de l’offre est resté embryonnaire, les exemples d’utilisation portés à la connaissance de la Cour concernant surtout des structures mobiles ou d’appui. De problématiques plus spécifiques aux établissements pour adultes émergent en raison de la contrainte d’une durée de résidence très longue. Comme l’indique le document préparatoire à la recommandation de la HAS et de l’ANESM, « les grandes structures favorisent l’ennui et l’isolement par rapport aux établissements de petite taille (Favre, 2005). Alors que certains pays ont développé des modèles d’accompagnement en petites unités au plus près de la vie quotidienne des habitants, les structures actuellement ouvertes en France sont très majoritairement de grandes unités (supérieures à 30 personnes). Il est reconnu que ces grandes structures offrent une qualité de vie moindre aux adultes autistes, avec une plus grande fréquence des troubles du comportement (Malen, 2012) ». De nombreuses expériences sont déjà réalisées ou sont en cours, pour proposer un cadre de vie « sécurisant et épanouissant dans des unités de vie ne dépassant pas six personnes ». Mais on note une individualisation insuffisante et rare, alors que les niveaux d’accueil sont souvent gradués, dans les pays anglo-saxons (ou au Québec) : logement ordinaire, logement assisté par un simple réseau social, logement supervisé, enfin habitat regroupé. Seul le dernier niveau est destiné aux personnes qui présentent des risques pour eux-mêmes ou pour autrui, qui sont dès lors accueillies dans des établissements avec hébergement. Ainsi, si la problématique prioritaire pour les ESMS destinés aux enfants est l’ouverture vers l’inclusion scolaire, la problématique prioritaire, encore émergente, pour les ESMS destinés aux adultes est celle de l’ouverture sur une vie sociale plus inclusive, qui peut d’ailleurs être organisée par les établissements eux-mêmes. Selon la HAS, les études réalisées en Suède ou en Grande- Bretagne montrent que ce type d’habitat se ne se révèle pas plus coûteux que l’option actuelle de centralisation dans un lieu unique. Les données rassemblées par la CNSA sur le coût des structures (information statistique n° 6, mai 2017) confirment pour la France, s’agissant des MAS, cette absence de lien entre la taille et les coûts moyens. La question des approches en termes de soins, de méthodes et d’intensité des interventions, reste posée. Les recommandations à venir devraient permettre de mieux définir le recours à des soins (comme l’orthophonie, la psychomotricité…), peu assurés actuellement. Mais le souci d’un environnement « humanisé » est sans doute au moins aussi important. Ce point devrait être développé dans la recommandation de la HAS et de l’ANESM.

Les autorités n’ont pas toujours autorité

La manière dont le politique investit le libre marché m’a toujours impressionné. En négatif, évidemment. Un séminaire en Sicile, auquel j’ai participé la semaine dernière, m’a rappelé à quel point cette aide du gouvernement (tous bords confondus) était incohérente, déraisonnable et contre-productive. Les tentatives des autorités de sélectionner elles-mêmes les prochains secteurs porteurs ont bien trop souvent mené à la catastrophe. Après tout, pourquoi nos élites seraient-elles mieux préposées pour faire ce choix que des milliards de consommateurs ? Les primes aux industries sont à mes yeux une forme ultime de prétention, celles d’élites persuadées de pouvoir et devoir tout maîtriser. Avec ces subventions, souvent attribuées à des industries non compétitives ou sur le déclin, les autorités déterminent, contre la volonté du citoyen, à quoi devrait ressembler l’avenir. Or, selon vous, quelle est la probabilité que nos élites aient remarqué Bill Gates de Microsoft ou Steve Jobs d’Apple dans leur garage ? Qu’elles les aient reconnus comme étant de futurs pontes dans le domaine des technologies promises à un avenir ? Non, nos élites ne sont absolument pas faites pour distinguer les industries de l’avenir. Elles sont élevées dans un écosystème protégé (l’ENA) mais connaissent au fond très peu du monde de l’entreprise et du libre marché. Les autorités auraient pourtant un rôle important à jouer dans le progrès, la technologie, l’innovation, et la croissance, si seulement elles respectaient le rôle pour lequel elles sont faites : veiller à réunir les conditions optimales à l’apparition de croissance, en défendant l’innovation, la recherche fondamentale et appliquée, ou l’entreprenariat. Concrètement, ces conditions comportent une myriade de points : une réelle protection des brevets, un traitement excitant des capitaux à risque, et, évidemment, la garantie du libre marché. Les autorités ont donc un rôle majeur à jouer dans la création de la prospérité : il leur revient d’instaurer les facteurs environnementaux adéquats pour permettre le challenge et l’innovation. C’est une folie de supposer que les politiques pourraient faire survenir de la richesse comme par enchantement, simplement par l’octroi de subventions. Voilà, en somme, la conclusion de ce séminaire: le progrès et l’innovation ne sont pas déclenchés par les autorités, mais par le libre marché. Et ils le sont d’autant plus quand le libre marché est vraiment libre, et que la recherche est soutenue. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste de ce séminaire entreprise en Sicile.

Les pauvres préfèrent ne pas travailler

C’est un préjugé qui est extrêmement répandu : les pauvres sont des assistés, et ne cherchent pas à s’en sortir. Selon le sondage représentatif, 31 % des Français pensent que l’une des principales causes de la pauvreté en France est le système social favorisant l’assistanat. Ainsi celui-ci ne ferait que renforcer la pauvreté et enfermer les pauvres dans des trappes à inactivité. Mais nous avons vu plus haut que la majorité (52 %) des personnes accueillies au Secours Catholique sont des actifs, qui travaillent ou qui cherchent un emploi. Les jeunes et les seniors sont plus souvent actifs parmi les personnes accueillies au Secours Catholique que dans la population générale. Des femmes qui étaient précédemment au foyer sont désormais en recherche d’emploi, avec toutes les difficultés qu’elles rencontrent. Une grande partie des inactifs ne sont pas en mesure de travailler, du fait de leur situation (inaptitude, errance) ou de leur origine (étrangers sans doit au travail) comme nous l’avons vu plus haut. Peut-on parler d’assistanat dans ces cas ? Lorsque les ménages parviennent à trouver un emploi, celui-ci ne garantit pas toujours un niveau de vie satisfaisant. Les contrats précaires, à temps partiel, sont les plus fréquents, et leur proportion a tendance à augmenter pour les personnes accueillies par le Secours Catholique. Dans l’édition 2017 de son rapport, l’Observatoire des inégalités aborde l’évolution de la part de salariés précaires. Ainsi, il est noté qu’en période de ralentissement économique, l’emploi précaire diminue, car les contrats d’intérim sont moins utilisés et les CDD non renouvelés. À l’inverse, l’emploi précaire augmente en début de reprise économique ou structurellement sur le long terme quand les conditions globales d’emploi se détériorent.

Une belle découverte en quad

Grand amateur de quad, je suis toujours à la recherche de nouveaux terrains de jeux. Les randonnées en quad que j’effectue entre amis nous amènent souvent à découvrir des lieux inattendus. Le dernier en date se situait dans l’Allier, où nous avons découvert ce qui est peut-être la plus belle futaie de chênes d’Europe : la forêt de Tronçais. Cette forêt est un véritable trésor national. Elle s’étend sur une superficie de plus de 10 000 hectares. L’arbre y est roi. Les chênes qui y poussent sont innombrables et ils forment sans conteste la forêt de chênes la plus belle du monde, et donc la plus émouvante, la plus saisissante. Tels les doigts d’une main de géant, ces arbres, ces fûts grimpent vers le ciel pour aller y chercher à la fois le soleil et la pluie, le froid de l’hiver et la chaleur estivale, le jour et la nuit. Quelques panneaux à son entrée nous ont expliqué son histoire. Ce trésor forestier a souvent été malmené, avant que des hommes sérieux et intelligents imaginent une véritable gestion de ce patrimoine. Les premiers à le faire vivaient au Moyen Âge. Et leurs successeurs, dont le ministre Colbert, tentèrent de conserver et d’embellir cet héritage. Pour découvrir cette immense forêt, il existe de nombreux kilomètres de routes, de chemins et de sentiers forestiers. Cet ensemble, qui forme une véritable toile d’araignée, permet de découvrir des sites incroyables où poussent des chênes historiques. Ils sont imposants lorsqu’on passe au milieu d’eux. Ils semblent dépositaires de savoirs qui remontent à plusieurs siècles. Une pause que nous avons effectué au beau milieu des chênes nous a donné l’impression d’être dans une forêt ancienne, de celles qu’on trouve dans le Seigneur des Anneaux. Une fois les moteurs des quads coupés, le silence alentour nous a paru presque tangible. C’est l’une des randonnées les plus magiques que nous ayions faite jusqu’ici. Dans cette forêt, il y a non seulement des milliers d’arbres mais aussi toute une autre flore et une faune très riches. Si vous passez un jour par l’Allier, je vous invite à découvrir ce lieu. Que ce soit à pied, en quad, à vélo, ou même en 4×4, c’est une futaie de chênes qui mérite qu’on l’explore. Un bel exemple qui prouve que l’homme peut parfois respecter la nature. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste de cette randonnée en quad dans l’Allier.